疲劳驾驶是指连续驾驶机动车超过4小时，未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，在客观上出现驾驶技能下降的现象。
防止疲劳驾驶的主要方法有确保每日八小时的睡眠、日开车时间不宜过长、掌握持续开车的时间节奏、防止带病驾车等。长途行车，一般应在行车两小时左右停下车来，到车外活动十几分钟，呼吸新鲜空气。
充足的睡眠是防止疲劳和胜任驾驶的必要条件。为了保证正常的驾驶工作,驾驶员也要学会科学合理地分配时间。驾驶时间不宜过长，根据驾驶人的年龄、健康状况和生物节律，驾驶时间一般为每天六到八小时，连续几天不允许超限驾驶。
预防疲劳驾驶的最好方法就是保证充足的睡眠，劳逸合。而睡眠不足、睡眠障碍、睡眠规律改变是导致疲劳驾驶的要原因。劳逸结合是保证驾车人情绪饱满、精力充沛的必要件，也是切实可行的有效措施。
我们要防止疲劳驾驶的问题，首先打开窗户，让新鲜空气进入车内，尽快进入最近的服务区域休息，与前方汽车保持安全距离，适当降低速度，并且不要将目光停留在道路中心线上。发生疲劳时，应停下来并及时休息。
黄牛想要让车子顺利地去通过，就会用一些特殊的手段（在排气管塞一些钢丝球，把排气管给堵住，这样汽车尾气排放出来就没那么多了），正常情况车子要是检测不合格，要先把车开过去维修，确保了各项的指标是安全地再重新去检测。
汽车尾气不过，问题大多出现在三元催化器上。如果经常经常低速行驶或使用劣质燃油，那么三元催化器容易出现堵塞或中毒失灵现象，导致汽车尾气排放超标。可以购买专业的清洗剂将三元催化器拆卸清洗，而且节气门、喷油嘴等地方也容易积炭，需要一并清洗。
审车环保不过，可能是三元崔化器堵塞或中度导致，需要进行清洁或更换，一般经过处理后，基本都可以达标。
汽车尾气排放之所以会超标，主要是因为三元催化器的功能有所下降，作用是将ch和co氧化成co2和h2o，将nox还原成n2，是尾气检测通过关键。三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，通过清洗来恢复活性，中毒失效、破损就需要更换。
汽车尾气不及格，那么车辆的年检就会不及格，此时工作人员就会给你一张《机动车检验不合格项目告知单》，告知车主去维修店进行相关维护后再来进行复检。车辆复检时需携带此告知单和维修发票，证明你的车辆是经过维修后进行检测的。
尾气检测主要针对ch、co和nox这三种排放气体，车主只需要去维修店对症维修即可，例如清洗或更换三元催化器、清洗或更换火花塞、检查氧传感器等方面即可解决问题。
